MonitoringKapal.comMARITIME INTELLIGENCE
Beranda›Wawasan›Apa Itu VMS Kapal Perikanan? Cara Kerja dan Perbedaannya dengan AIS
Teknologi Maritim

Apa Itu VMS Kapal Perikanan? Cara Kerja dan Perbedaannya dengan AIS

Kenali VMS atau SPKP kapal perikanan, alur pelaporan posisi melalui satelit, akses pemilik kapal, dan perbedaan tujuannya dengan AIS serta VTS.

Ilustrasi AI kapal perikanan di perairan pesisir untuk pembahasan VMS atau SPKP.

VMS kapal perikanan (Vessel Monitoring System) adalah sistem untuk memantau lokasi dan pergerakan kapal perikanan melalui perangkat pelapor di kapal serta pusat pemantauan. Dalam konteks Indonesia, KKP menyebutnya Sistem Pemantauan Kapal Perikanan atau SPKP.

VMS mendukung pengawasan dan pengelolaan kegiatan perikanan. Pemilik kapal juga dapat memperoleh manfaat pemantauan armada sesuai akses yang diberikan. Walaupun sama-sama berkaitan dengan posisi kapal, tujuan dan jalur data VMS berbeda dari AIS.

Apa fungsi VMS pada kapal perikanan?

KKP menjelaskan bahwa SPKP menggunakan komunikasi berbasis satelit untuk membantu mengetahui keberadaan serta perkembangan pergerakan kapal. Informasi tersebut menjadi bahan pemantauan kegiatan perikanan dan pengelolaan armada.

  • Bagi pengawas: membantu memeriksa pergerakan kapal dalam konteks pengawasan perikanan.
  • Bagi pemilik: memberikan informasi lokasi dan perjalanan kapal yang menjadi tanggung jawabnya.
  • Bagi pengelolaan perikanan: menyediakan data pendukung untuk memahami kegiatan kapal dan menyandingkannya dengan informasi lain.

VMS bukan kamera yang merekam seluruh kegiatan di kapal. Catatan posisi membantu analisis, tetapi tidak dengan sendirinya memperlihatkan muatan atau setiap tindakan awak kapal.

Ilustrasi AI perangkat pelapor posisi generik di atas anjungan kapal perikanan.
Ilustrasi AI: perangkat di kapal mengirim laporan posisi untuk diolah sistem pemantauan. Bentuk perangkat bukan spesifikasi merek tertentu.

Bagaimana cara kerja VMS berbasis satelit?

Panduan NOAA Fisheries menjelaskan perangkat VMS di kapal yang berkomunikasi melalui satelit ke pusat pengolahan. Secara umum, alurnya dapat dipahami sebagai berikut:

  1. Posisi diperoleh. Perangkat di kapal menggunakan sistem penentuan posisi, seperti GPS.
  2. Laporan disusun. Informasi posisi dan waktu dikaitkan dengan identitas perangkat atau kapal yang terdaftar.
  3. Data dikirim. Jalur komunikasi satelit meneruskan laporan menuju sistem pemantauan.
  4. Data diolah. Pusat pemantauan menyusun catatan lokasi dan perkembangan perjalanan.
  5. Pengguna membaca hasilnya. Informasi tersedia bagi pihak yang memiliki hak akses sesuai penyelenggaraan sistem.

Ini gambaran umum VMS berbasis satelit, bukan spesifikasi satu merek. Interval laporan, jalur komunikasi, dan fitur perangkat mengikuti program serta sistem yang digunakan. Untuk membedakan sumber posisi dan pengiriman informasi, baca perbedaan GPS dan AIS.

Apa perbedaan VMS dan AIS?

AspekVMS/SPKP kapal perikananAIS
Tujuan utamaPemantauan dan pengawasan kegiatan perikananPertukaran informasi kapal untuk mendukung keselamatan dan pemantauan pelayaran
PengirimanLaporan menuju sistem pemantauan; SPKP memakai komunikasi satelitSiaran radio VHF yang dapat diterima kapal, stasiun darat, atau satelit AIS
Akses informasiDikelola penyelenggara bagi pihak yang berhakSinyal dapat diterima perangkat AIS dalam jangkauan; akses aplikasi mengikuti layanan
IdentitasDikaitkan dengan perangkat dan kapal dalam sistemMemuat identitas kapal, termasuk MMSI

Paparan KKP membedakan data SPKP yang berakses terbatas dari siaran AIS. IMO menjelaskan AIS sebagai sarana penyediaan informasi kapal secara otomatis kepada kapal lain dan otoritas pantai.

Istilah “satelit” tidak membuat keduanya menjadi sistem yang sama. Satelit AIS menerima siaran AIS, sedangkan pada VMS berbasis satelit, komunikasi digunakan untuk meneruskan laporan dalam sistem pemantauan. Baca penerimaan AIS terestrial dan satelit untuk memahami perbedaannya.

Ilustrasi AI pemilik kapal perikanan memeriksa laptop dan catatan perjalanan di kantor pelabuhan.
Ilustrasi AI: cocokkan identitas, waktu, dan jeda laporan; akses data mengikuti hak yang diberikan.

Apakah pemilik bisa memantau kapalnya sendiri?

Dalam siaran pers 21 April 2025, KKP menjelaskan akses pemilik kapal melalui SALMON, yaitu Sistem Aktivasi Lacak dan Monitor Transmiter SPKP Online. Akses ini berkaitan dengan kapal yang menjadi hak atau tanggung jawab pengguna, bukan pencarian bebas seluruh kapal perikanan.

Periksa informasi resmi KKP untuk ketersediaan layanan dan pengelolaan akses terbaru. Artikel ini tidak menyajikan panduan pendaftaran akun atau menyatakan seluruh data VMS terbuka untuk umum.

Bagaimana membaca laporan VMS dengan tepat?

Contoh ilustratif: layar memperlihatkan satu titik posisi pada suatu waktu. Titik itu menjelaskan laporan yang tersedia pada waktu tersebut. Untuk memahami perjalanan, pembaca perlu melihat beberapa laporan beserta intervalnya.

  • Cocokkan identitas kapal dan perangkat dalam sistem.
  • Periksa waktu laporan, waktu penerimaan, dan zona waktu.
  • Perhatikan jeda atau periode tanpa data sebelum menafsirkan jejak.
  • Pisahkan pengamatan posisi dari dugaan tentang kegiatan kapal.

Prinsip pembacaan waktu dapat dipelajari melalui panduan waktu pelacakan kapal. Jeda data atau bentuk lintasan saja belum cukup untuk memastikan kegiatan penangkapan, perpindahan muatan, atau pelanggaran.

Apakah VMS sama dengan VTS?

VMS kapal perikanan berfokus pada sistem pelaporan dan pemantauan kapal dalam konteks perikanan. VTS merupakan layanan dari darat yang berinteraksi dengan lalu lintas kapal di wilayah tertentu. Keduanya memiliki tujuan dan tata kerja berbeda, walaupun sama-sama menggunakan informasi pergerakan kapal.

Untuk memahami layanan lalu lintas dari darat, baca pengertian VTS. Untuk pertukaran informasi kapal, lanjutkan ke cara kerja AIS.

Sumber rujukan

Rujukan resmi diperiksa pada 12 Oktober 2026:

Tinggalkan komentar