Identitas & Administrasi
Metric Highlights
Informasi Teknis & Operasional
Pada penelitian lapangan 2018, fasilitas sandar PPI masih berbentuk revetment dan diperlukan pembangunan dermaga. Jangan menggunakan dimensi dermaga 270 × 8 m milik pelabuhan umum Maccini Baji. Kondisi dermaga khusus PP per November 2026 belum terverifikasi.
Penelitian perikanan 2018 mencatat pendangkalan hingga nol saat surut terendah dan mengusulkan pengerukan; bukan kedalaman aman ataupun batimetri terbaru. Pelabuhan umum Maccini Baji memiliki data kedalaman berbeda yang tidak disalin.
Dalam laporan kunjungan DPR RI Desember 2022, kapasitas kolam pelabuhan perikanan dicatat 200 unit kapal. Volume ikan Jan–Jun 2022 berjumlah 264.035 kg dan nilai Rp5.419.751.000 dari penjumlahan enam bulan.
Pendaratan hasil tangkapan kapal nelayan dan penanganan/pemasaran ikan. Jangan disamakan dengan Pelabuhan Umum Maccini Baji untuk kapal penumpang antarpulau dan bongkar muat barang.
Sarana navigasi, SBNP, VTS, pemanduan/penundaan, kedalaman alur terukur serta batas draft aman khusus PP belum dapat diverifikasi. Tidak untuk panduan navigasi.
Laporan kunjungan DPR RI 2022 menyebut pengelolaan di tingkat Pemerintah Provinsi Sulsel dan masalah akses BBM serta kegiatan pendaratan yang menurun. Status layanan pada 2026 belum terverifikasi.
History & Milestones
Kegiatan PPI Maccini Baji diteliti pada Mei–Juli 2018. Laporan DPR RI menyebut serah terima pengelolaan pelabuhan perikanan ke provinsi 3 Januari 2019 dan adanya aspirasi perubahan status PPI menjadi TPI pada 2022. Kepmen KP 132/2023 masih mencatat PP kode 713.73.37.