MonitoringKapal.com MARITIME INTELLIGENCE
Beranda› Pelabuhan› Pelabuhan Penyeberangan Baranusa (Pulau Pantar)
PROFIL PELABUHAN

Pelabuhan Penyeberangan Baranusa (Pulau Pantar)

PARTIAL ✓
BPTD Kelas II NTT mengklasifikasikan Baranusa sebagai wilayah kerja pelabuhan penyeberangan. Layer Satu Peta BIG mencatat kelas 1 untuk inventaris aset penyeberangan, tetapi dasar penetapan kelas dan status izin tahun 2026 belum dikonfirmasi. · Kabupaten Alor · Indonesia

Profil Pelabuhan Penyeberangan Baranusa di Pulau Pantar, Alor: data dermaga dan dolphin BPTD, catatan kondisi, lintasan ASDP dan cuaca BMKG.

Data Confidence Identitas dan struktur dermaga didukung BPTD; angka mooring dolphin berbeda antarsumber dan kondisi operasional terbaru belum terverifikasi. Terakhir diverifikasi 12 November 2026

MarineTraffic Live Map

Aktivitas AIS sekitar Pelabuhan Penyeberangan Baranusa (Pulau Pantar)
LIVE

Ringkasan Pelabuhan

Pelabuhan Penyeberangan Baranusa (Pulau Pantar)

Pelabuhan Penyeberangan Baranusa berada di kawasan Baranusa, Pulau Pantar, Kabupaten Alor, Nusa Tenggara Timur. Profil BPTD Kelas II NTT mencatat satu dermaga dengan sistem bongkar muat plengsengan serta struktur dolphin. BPTD juga melaporkan kerusakan fasilitas darat dan laut, tetapi waktu penilaian serta kondisi terkini belum dipastikan. ASDP memasukkan Baranusa ke lintasan perintis KMP Ile Mandiri yang direncanakan beroperasi kembali pada Juli 2026, menghubungkan Adonara, Bakalang, dan Kalabahi. Titik peta mengikuti inventaris spasial penyeberangan BIG, sedangkan foto pelabuhan yang tersedia merupakan dokumentasi historis beresolusi rendah.

BPTD Kelas II NTT mengklasifikasikan Baranusa sebagai wilayah kerja pelabuhan penyeberangan. Layer Satu Peta BIG mencatat kelas 1 untuk inventaris aset penyeberangan, tetapi dasar penetapan kelas dan status izin tahun 2026 belum dikonfirmasi. Nusa Tenggara Timur PARTIAL
Operator PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Kupang adalah operator layanan KMP Ile Mandiri pada lintasan Adonara (Deri)–Baranusa–Bakalang–Kalabahi menurut siaran pers Juli 2026; bukan klaim ASDP sebagai pemilik dermaga.
Port Authority BPTD Kelas II Nusa Tenggara Timur, sebagai unit instansi yang menyediakan profil pelabuhan penyeberangan. Profil BPTD menyebut kabupaten belum menerima hibah aset; status pengelola dan BAST terbaru belum terverifikasi.
Port Type Pelabuhan penyeberangan feri perintis di Baranusa, Pulau Pantar; bukan otomatis sama dengan pelabuhan laut umum Baranusa yang lokasinya berdekatan.
Lokasi Kabupaten Alor, Nusa Tenggara Timur
Marine Weather BMKG tersedia

Identitas & Administrasi

Nama PelabuhanPelabuhan Penyeberangan Baranusa (Pulau Pantar)
Port TypePelabuhan penyeberangan feri perintis di Baranusa, Pulau Pantar; bukan otomatis sama dengan pelabuhan laut umum Baranusa yang lokasinya berdekatan.
Classification / StatusBPTD Kelas II NTT mengklasifikasikan Baranusa sebagai wilayah kerja pelabuhan penyeberangan. Layer Satu Peta BIG mencatat kelas 1 untuk inventaris aset penyeberangan, tetapi dasar penetapan kelas dan status izin tahun 2026 belum dikonfirmasi.
AlamatPelabuhan Penyeberangan Baranusa, Baranusa, Kecamatan Pantar Barat, Pulau Pantar, Kabupaten Alor, Nusa Tenggara Timur, Indonesia. Koordinat -8.362297, 124.096141 diambil dari layer Pelabuhan Penyeberangan (Penyeberangan_PT.xml) layanan Satu Peta BIG; titik referensi spasial, bukan panduan navigasi.
Kota / KabupatenKabupaten Alor
ProvinsiNusa Tenggara Timur
NegaraIndonesia
Koordinat-8.362297, 124.096141

Metric Highlights

1 dermagaJumlah dermaga (BPTD)Satu unit dermaga sistem bongkar muat plengsengan bertipe dolphin sesuai profil resmi BPTD Kelas II NTT; status kelayakan terbaru belum terverifikasi.Sumber resmi ↗
3 unitBreasting dolphin (BPTD)Tiga breasting dolphin dicatat BPTD NTT dan sesuai jumlah inventaris BIG; tidak boleh disamakan dengan jumlah dermaga.Sumber resmi ↗
2 unitMooring dolphin (profil BPTD)Profil BPTD menyebut 2 mooring dolphin, sedangkan inventaris BIG mencatat 3; perbedaan dokumen belum dipastikan, bukan hitungan hasil survei terbaru.Sumber resmi ↗

Informasi Teknis & Operasional

Berth / Jetty

BPTD NTT: 1 dermaga penyeberangan sistem plengsengan bertipe dolphin, 3 breasting dolphin, 2 mooring dolphin. Inventaris Satu Peta BIG juga mencatat 1 dermaga, panjang 64 m dan 3 breasting dolphin, tetapi mencatat 3 mooring dolphin. Perbedaan 2 versus 3 pada mooring dolphin belum terselesaikan; profil mengutamakan data BPTD dan mencantumkan catatan konflik.

Depth / Draft

BPTD melaporkan kerusakan fasilitas laut dan darat serta sejarah persoalan aset. Data kedalaman alur/kolam, datum, kondisi sedimentasi, batas sarat dan hasil survei batimetri terbaru belum terverifikasi; tidak menggunakan nilai 0 pada BIG sebagai kedalaman laut.

Capacity

Satu Peta BIG mencatat kapasitas maksimum bertuliskan 1000 tanpa satuan yang dapat dipastikan dari skema, sehingga tidak ditampilkan sebagai GT, DWT ataupun kapasitas penumpang. Kapasitas dermaga atau terminal saat ini belum terverifikasi.

Cargo & Service Profile

Pelabuhan penyeberangan untuk transportasi perintis penumpang, kendaraan dan kebutuhan logistik antarpulau. ASDP pada Juli 2026 memasukkan rute Adonara (Deri)–Baranusa, Baranusa–Bakalang dan Bakalang–Kalabahi dengan KMP Ile Mandiri sebagai layanan yang akan dioperasikan kembali; keberangkatan, kelayakan sandar, dan layanan aktual wajib diverifikasi.

Marine & Navigation Services

Titik koordinat BIG hanya referensi lokasi fasilitas. Peta navigasi, status sarana bantu navigasi, pemanduan, kedalaman dan batas sarat tidak dapat disimpulkan dari profil. Catatan BPTD mengenai kerusakan fasilitas belum disertai tanggal pemeriksaan mutakhir.

Operational & Digital Systems

BPTD menyebut fasilitas pelabuhan penyeberangan Baranusa rusak pada saat profilnya dibuat dan Pemkab Alor menolak hibah aset. Siaran pers ASDP Juli 2026 menyebut rencana pengoperasian kembali lintasan yang melewati Baranusa. Rencana lintasan bukan bukti kondisi dermaga fisik telah pulih atau operasi harian terus berlangsung.

ENC

History & Milestones

Pemerintah Kabupaten Alor menginformasikan pembangunan dermaga penyeberangan Baranusa pada tahun anggaran 2011 berdekatan dengan pelabuhan laut Baranusa yang sudah ada. Profil BPTD kemudian mencatat 1 dermaga dengan fasilitas darat dan laut yang rusak, serta persoalan hibah aset. ASDP pada Juli 2026 mengumumkan pemulihan lintasan penyeberangan perintis yang melalui Baranusa.

Sumber Data