Identitas & Administrasi
Metric Highlights
Informasi Teknis & Operasional
Pelabuhan Agats Segmen II rusak Februari 2026. Laporan Setda Asmat 3 Agustus 2026 menyebut kontrak penggantian berlangsung sejak 27 Maret 2026, tahap pembersihan material telah dilaksanakan per awal Agustus dan tahap pemancangan disiapkan. Target selesai November 2026 adalah rencana, bukan bukti fasilitas sudah kembali beroperasi. Perpanjangan dermaga sekitar 100 m dan trestle baru tahun 2027 masih rencana, bukan dimensi dermaga aktif. Kapasitas tambat, panjang efektif serta batas sarat mutakhir belum terverifikasi.
Kedalaman alur/kolam, datum, batas sarat dan survei terbaru belum terverifikasi.
Kapasitas, arus barang dan penumpang terkini belum terverifikasi.
Rekam Inaportnet 1 Juli 2026 mencatat Sabuk Nusantara 75 (kapal kargo penumpang) pada Dermaga Umum Agats. Setda Agustus 2026 melaporkan penyesuaian armada selama perbaikan; bukan jaminan jadwal atau armada aktif saat ini.
UPP Kelas III Agats dan operator kapal berkoordinasi untuk penyesuaian sandar atau pengangkutan penumpang dari kapal berlabuh selama gangguan dermaga, sebagaimana dilaporkan Pemkab Asmat Februari 2026. BMKG menyediakan prakiraan khusus Pelabuhan Agats untuk kondisi cuaca/perairan; data ini tidak menjadi survei kedalaman atau izin sandar. Prosedur lalu lintas dan posisi sandar aktif harus dipastikan kepada UPP sebelum operasi.
Rekam Inaportnet Juli 2026 memuat persetujuan PKK, SPM, RPKRO, PPK dan SPOG untuk Sabuk Nusantara 75. Bukti ini terbatas pada kunjungan tersebut; sistem terminal lainnya belum terverifikasi.
History & Milestones
14 Februari 2026: Pemkab Asmat mendokumentasikan ambruknya dermaga Segmen II. Juli 2026: rekam layanan Inaportnet Sabuk Nusantara 75. Agustus 2026: publikasi Setda mencatat pekerjaan penggantian dengan target November 2026 dan rencana pengembangan 2027.
