MonitoringKapal.com MARITIME INTELLIGENCE
Beranda› Kapal› KM Sabuk Nusantara 38
PROFIL KAPAL

KM Sabuk Nusantara 38

CORROBORATED ✓
Passenger/General Cargo Ship · Tanjung Priok (database Ditlala 2019; historis) · Indonesia

Profil KM Sabuk Nusantara 38, IMO 9712797: identitas kapal, spesifikasi pembanding, penugasan historis dan sumber.

Data Confidence Pembangunan dan daya historis didukung sumber pemerintah; tanda panggil JZTF/YZTF belum dapat diputuskan tanpa registri radio resmi. Terakhir diverifikasi 2026-11-12

MarineTraffic Live Map

Posisi AIS KM Sabuk Nusantara 38
LIVE
Posisi AIS dapat terlambat dan tidak digunakan sebagai satu-satunya dasar navigasi.

Ringkasan Kapal

KM Sabuk Nusantara 38 merupakan kapal perintis penumpang dan barang berbendera Indonesia dengan IMO 9712797, MMSI 525001101, sementara tanda panggil JZTF menurut satu basis AIS masih berkonflik dengan YZTF pada daftar Ditlala 2019; field tanda panggil dikosongkan sampai ada bukti radio resmi. Kementerian Perhubungan mengaitkan pembangunan kapal dengan PT Daya Radar Utama dan penyelesaian proyek pada akhir 2013, disusul peresmian layanan pada 2014. Registri maritim mencantumkan panjang sekitar 62,80 meter, lebar 12 meter, tonase kotor 1.202 GT, dan deadweight 500 ton. Inventaris pemerintah tahun 2015 mencatat dua mesin induk masing-masing 1.000 HP, tetapi merek dan model mesinnya serta konfigurasi propeler tidak dapat dipastikan dari dokumen individual yang tersedia.

Kapal dirancang untuk melayani kebutuhan angkutan penumpang dan barang antarpulau dalam jaringan pelayaran perintis. Dokumen penempatan menunjukkan perubahan pangkalan dan trayek menurut tahun anggaran; untuk periode 2025 tercantum layanan Kupang R-27. Riwayat penugasan yang terdokumentasi tidak boleh dianggap sebagai konfirmasi jadwal perjalanan terkini. Angka penumpang dari publikasi pemerintah lama menggambarkan kapasitas historis atau rancangan, bukan pengganti sertifikat keselamatan aktif. Terdapat pula perbedaan tonase kotor dan tanda panggil antara beberapa sumber yang memerlukan penelusuran administrasi kapal.

Passenger/General Cargo Ship 🇮🇩 Indonesia CORROBORATED
▤
IMO 9712797
◇
MMSI 525001101
🇮🇩
Bendera Indonesia
⬡
GT 1202VesselFinder/MarineVesselTraffic, IMO 9712797; kajian slipway 2026 menyebut 1206 dan indeks WSRU memuat 1209; kelas penugasan pemerintah 1200
▥
DWT 500VesselFinder dan MarineVesselTraffic; berbeda dari kapasitas muat historis 50
↕
Panjang (LOA) 62.8 m
↔
Lebar (Beam) 12 m
▣
Tahun Dibangun 2013

Identitas & Registrasi

Nama KapalKM Sabuk Nusantara 38
IMO9712797
MMSI525001101
BenderaIndonesia
Tipe KapalPassenger/General Cargo Ship
Port of RegistryTanjung Priokdatabase Ditlala 2019; historis
Official Number2014 Ba No. 3755/LTanjung Priok; 23 Januari 2014 menurut database Ditlala per November 2019

Data Teknis

Gross Tonnage1202 GTVesselFinder/MarineVesselTraffic, IMO 9712797; kajian slipway 2026 menyebut 1206 GT dan indeks WSRU memuat 1209 GT; kelas penugasan pemerintah 1200 GT
Deadweight500 tonVesselFinder dan MarineVesselTraffic; berbeda dari kapasitas muat historis 50 ton
Panjang / LOA62.8 m
Lebar / Beam12 m
Tahun Dibangun2013
Build Date13 November 2026
ShipbuilderPT Daya Radar Utamarilis resmi Kemenhub saat peresmian 2014 dan database Ditlala 2019; PT Sinergi Indo Utama dan PT Daya Radar Utama juga tercatat sebagai galangan perawatan pada tahun berbeda

Mesin & Propulsi

Main EngineDua mesin induk menurut inventaris pemerintah/BNPB 2015 khusus KM Sabuk Nusantara 38. Merek, model, RPM dan konfigurasi baling-baling belum terverifikasi dari dokumen mesin individual.
Engine Power2 × 1.000 HPinventaris pemerintah/BNPB 2015 untuk KM Sabuk Nusantara 38; data historis, bukan nameplate/sertifikat mesin aktif
2 × 1.000 HPinventaris pemerintah/BNPB 2015 untuk KM Sabuk Nusantara 38; data historis, bukan nameplate/sertifikat mesin aktifEngine Power

Kapasitas & Muatan

400 penumpang (8 kelas I, 16 kelas II, 376 ekonomi) + 36 awak = 436 orang total (rilis Kemenhub 2014). Muatan 50 ton menurut BNPB 2015; rilis Kemenhub 2014 menulis 5 ton dengan frasa 'ruang yacht' yang belum dapat direkonsiliasi. Sertifikat kapasitas aktif belum diperiksa.

Sumber Data