MonitoringKapal.com MARITIME INTELLIGENCE
Beranda› Kapal› KM INDIRA
PROFIL KAPAL

KM INDIRA

CORROBORATED ✓
Dredger · Indonesia

Profil KM INDIRA memuat IMO, MMSI, call sign, tipe dredger, spesifikasi utama, sumber pembanding, dan koreksi home port yang tidak valid.

Data Confidence Identitas dan informasi dredger didukung IHS 2021, tetapi GT, pemilik aktif, permesinan, dan status kelas belum pasti. Terakhir diverifikasi 2026-10-15

MarineTraffic Live Map

Posisi AIS KM INDIRA
LIVE
Posisi AIS dapat terlambat dan tidak digunakan sebagai satu-satunya dasar navigasi.

Ringkasan Kapal

KM INDIRA

KM INDIRA (IMO 8810425) tercatat dengan MMSI 525022127 dan call sign POVC, berbendera Indonesia. Sumber berbasis IMO/AIS mengidentifikasinya sebagai dredger tahun 1989. Record historis mencantumkan nama TATSEI MARU NO.6 dan YOKO serta galangan Miura Shipbuilding; keterangan tersebut tetap diberi konteks sumber historis. International Dredging Directory IHS Markit, Januari 2021, halaman 53 secara eksplisit mencantumkan INDIRA dengan IMO 8810425 dalam kategori grab dredgers. Record itu menulis Owner Indimatam Lines, total installed power 1.471 kW, LOA 69,5 m, dan draught 4,188 m. Pemilik tersebut merupakan catatan historis 2021; daya total terpasang bukan otomatis MCR mesin induk. Draught pada direktori juga tidak disamakan dengan draft AIS atau summer draft aktif.

Lebar 13 m dan DWT 1.632 ton dipertahankan dari sumber pembanding. GT 1.112 pada profil belum diganti karena perbedaan tonase antarrekaman belum diselesaikan melalui surat ukur. Spesifikasi bucket, kedalaman pengerukan, dan kelas aktif belum tersedia dengan bukti memadai. Owner/operator aktif belum ditetapkan. Peta AIS bersifat informatif; posisi, operasi, dan keselamatan harus dikonfirmasi melalui kanal resmi.

Dredger 🇮🇩 Indonesia CORROBORATED
▤
IMO 8810425
◇
MMSI 525022127
⌁
Call Sign POVC
🇮🇩
Bendera Indonesia
⬡
GT 1112
▥
DWT 1632 MT
↕
Panjang (LOA) 69.5 m
↔
Lebar (Beam) 13 m
▣
Tahun Dibangun 1989

Identitas & Registrasi

Nama KapalKM INDIRA
IMO8810425
MMSI525022127
Call SignPOVC
BenderaIndonesia
Tipe KapalDredger

Data Teknis

Gross Tonnage1112 GT
Deadweight1632 MT
Panjang / LOA69.5 m
Lebar / Beam13 m
Tahun Dibangun1989
ShipbuilderMiura Shipbuilding, Saiki, Japanhistorical record

Mesin & Propulsi

Engine PowerTotal terpasang 1471 kWIHS, Januari 2021; bukan MCR mesin induk
Total terpasang 1471 kWIHS, Januari 2021; bukan MCR mesin indukEngine Power

Riwayat Nama & Identitas

Nama sebelumnya: TATSEI MARU NO.6 (hingga Juli 2012); YOKO (hingga 1994)

Identitas historis: Nama terdahulu TATSEI MARU NO.6 dan YOKO tercatat pada pembanding IMO 8810425; tanggal perubahan resmi masih perlu verifikasi.

Sumber Data