Identitas & Administrasi
Metric Highlights
Informasi Teknis & Operasional
BPTD Kelas II NTT mencatat satu dermaga tipe dolphin dengan sistem plengsengan, tiga breasting dolphin, dan dua mooring dolphin. Inventaris BIG juga mencatat satu dermaga, tetapi mengisi panjang dermaga dan jumlah dolphin dengan angka 0 tanpa bukti ukuran; nilai itu tidak disalin sebagai spesifikasi. Panjang dermaga belum dapat dipastikan.
- (Kedalaman alur dan kolam, datum batimetri, batas sarat serta informasi kedalaman aman fasilitas Naikliu belum tersedia dari dokumen teknis terverifikasi.)
- (Kapasitas penumpang, kendaraan, GT/DWT dan throughput dermaga Naikliu belum dapat dipastikan dari sumber yang diperiksa; satu dermaga tidak menggambarkan kapasitasnya.)
Lintas feri Kupang–Naikliu/Amfoang kembali dibuka pada 17 Maret 2026 dengan KMP Cakalang II menurut laporan RRI berdasarkan kegiatan Pemerintah Kabupaten Kupang bersama ASDP dan KSOP. Layanan relevan bagi pergerakan penumpang, kendaraan dan barang; jadwal perjalanan, frekuensi dan manifest muatan saat ini tidak diklaim tetap.
Ketentuan alur, pemanduan, rambu, kedalaman aman, sarat dan pembatasan operasional pada cuaca ekstrem belum terverifikasi. Rujuk prakiraan BMKG khusus Pelabuhan Naikliu; koordinat BIG bukan peta navigasi.
Kegiatan pembukaan kembali lintas Kupang–Naikliu pada 17 Maret 2026 mengikutsertakan ASDP, KSOP, dan Pemkab Kupang, serta menggunakan KMP Cakalang II menurut RRI. Informasi itu merupakan peristiwa historis, bukan bukti kapal atau jadwal tetap pada November 2026. Sistem tiket, frekuensi dan prosedur bongkar-muat saat ini belum dibuktikan.
History & Milestones
Profil BPTD NTT menyebut pembangunan Naikliu dimulai pada 2018 dan selesai pada 2023, meski beberapa pemberitaan lama mengulas uji sandar lebih dini. BPTD mencatat Naikliu sebagai satuan pelayanan. Pemerintah Kabupaten Kupang bersama ASDP dan KSOP membuka kembali lintas Kupang–Naikliu pada 17 Maret 2026. Riwayat tersebut tidak membuktikan status inspeksi dan frekuensi operasi akhir 2026.