MonitoringKapal.com MARITIME INTELLIGENCE
Beranda› Kapal› KM Sabuk Nusantara 109
PROFIL KAPAL

KM Sabuk Nusantara 109

CORROBORATED ✓
Passenger/General Cargo Ship · Jakarta (basis Ditlala November 2019, data historis; belum cek registri terkini) · Indonesia

KM Sabuk Nusantara 109 (IMO 9812858): galangan Batamec hull 7105, Yanmar 6EY17W dan rating 1.138 HP historis yang perlu autentikasi, 1.259 GT/550 DWT, sertifikat lama PELNI, dan layanan Tahuna R-39 sepanjang 2026.

Data Confidence Identitas dan galangan didukung sumber khusus kapal, tetapi daya mesin, operator terkini, serta sertifikasi masih memerlukan verifikasi. Terakhir diverifikasi 2026-11-11

MarineTraffic Live Map

Posisi AIS KM Sabuk Nusantara 109
LIVE
Posisi AIS dapat terlambat dan tidak digunakan sebagai satu-satunya dasar navigasi.

Ringkasan Kapal

KM Sabuk Nusantara 109 merupakan kapal perintis penumpang dan barang Indonesia dengan IMO 9812858, MMSI 525101084, dan tanda panggil YCEZ2. Situs resmi PT Batamec mencantumkan kapal ini sebagai proyek pembangunan kapal penumpang, sementara daftar Ship-DB mengaitkannya dengan nomor lambung 7105. Registri pembanding menyebut pembangunan tahun 2019, panjang 62,80 meter, lebar 12 meter, tonase kotor 1.259 GT, dan deadweight sekitar 550 ton. Salinan basis data Ditlala 2019 mengindikasikan mesin Yanmar 6EY17W dengan angka daya 1.138 HP, tetapi pengaitan tabelnya belum terverifikasi terhadap dokumen asli dan tidak membuktikan jumlah mesin atau daya total.

Penempatan kapal perintis tahun anggaran 2025 mencantumkan pangkalan Tahuna dengan trayek R-39. Pemberitaan RRI tahun 2024 mengidentifikasi PT Pelayaran Mandala Sejahtera Abadi sebagai operator pada periode tersebut; pelaporan perjalanan tahun 2026 juga menunjukkan layanan di wilayah Kepulauan Sangihe. Namun, kontrak operator terkini dan jadwal resmi November 2026 belum dikonfirmasi. Informasi sertifikasi dari laporan tahunan lama tidak menjamin status sertifikat aktif. Data AIS hanya menggambarkan laporan posisi pada waktu penerimaan terakhir, bukan kepastian keberangkatan atau kedatangan.

Passenger/General Cargo Ship 🇮🇩 Indonesia CORROBORATED
▤
IMO 9812858
◇
MMSI 525101084
⌁
Call Sign YCEZ2
🇮🇩
Bendera Indonesia
⬡
GT 1.259MarineVesselTraffic, MagicPort, Maritime Optima dan studi UPP Amurang 2020; 1.200 pada surat penempatan adalah tipe program
▥
DWT 550 DWTregistri maritim Maritime Optima/MagicPort/MarineVesselTraffic, bukan loading manual atau sertifikat aktif
↕
Panjang (LOA) 62.8 m
↔
Lebar (Beam) 12 m
▣
Tahun Dibangun 2019

Identitas & Registrasi

Nama KapalKM Sabuk Nusantara 109
IMO9812858
MMSI525101084
Call SignYCEZ2
BenderaIndonesia
Tipe KapalPassenger/General Cargo Ship
Port of RegistryJakartabasis Ditlala November 2019, data historis; belum cek registri terkini
Official Number2018 Pst No. 9876/LJakarta, pendaftaran 26 Juni 2018 menurut basis Ditlala 2019, belum sertifikat registri asli

Data Teknis

Gross Tonnage1.259 GTMarineVesselTraffic, MagicPort, Maritime Optima dan studi UPP Amurang 2020; 1.200 GT pada surat penempatan adalah tipe program
Deadweight550 ton DWTregistri maritim Maritime Optima/MagicPort/MarineVesselTraffic, bukan loading manual atau sertifikat aktif
Panjang / LOA62.8 m
Lebar / Beam12 m
Depth4 m
Tahun Dibangun2019
Build Date13 November 2026
ShipbuilderPT Batamec Shipyard, Batam (portofolio pembangunan resmi Batamec memuat SN109; Ship-DB mencantumkan hull 7105). Ditlala 2019 menyebut PT Permata Barito Shipyard + PT Batamec, peran rinci belum diketahui.

Mesin & Propulsi

Main EngineYanmar 6EY17W, rating 1.138 HP pada tabel particulars rancangan yang berurutan sesuai SN109 nomor 60 dalam salinan Ditlala Nov 2019. Pengaitan baris spesifikasi masih perlu cek scan asli; jumlah mesin, RPM, propeler, gearbox belum dibuktikan.
Engine Power1.138 HPbaris spesifikasi rancangan Ditlala 2019 yang dipadankan ke kapal ini; belum pasti per mesin atau total, dan daya total belum terverifikasi
1.138 HPbaris spesifikasi rancangan Ditlala 2019 yang dipadankan ke kapal ini; belum pasti per mesin atau total, dan daya total belum terverifikasiEngine Power

Kapasitas & Muatan

400 penumpang, 50 ton ruang muat (bahan jaringan trayek rancangan 2020; bukan sertifikat legal aktif). RRI Agustus 2026 melaporkan bongkar 120t beras dan 27.000L minyak goreng, beda pengertian kapasitas/perjalanan perlu cargo plan.

Sumber Data