Identitas & Administrasi
Metric Highlights
Informasi Teknis & Operasional
Tersedia dermaga barang dan dermaga pelengsengan Ro-Ro. Lantai dermaga Ro-Ro menjalani perbaikan pada 2026. - (Panjang, lebar, dan jumlah tambatan terbaru belum terverifikasi dari sumber primer.)
- (Kedalaman alur/kolam, datum pengukuran, dan batas draft terkini belum terverifikasi; informasi ini bukan pedoman navigasi.)
Dishub Aceh pada 27 Februari 2025 menyebut kapasitas dermaga saat itu 5.000 ton dan usulan peningkatan menjadi 15.000 ton. Angka usulan belum diperlakukan sebagai kapasitas terbangun; satuan tidak dikonversi menjadi GT/DWT.
Melayani kegiatan barang dan penumpang. Ekspor CPO 2023 dilaporkan 43.420 ton. Database daerah mencatat KM Sabuk Nusantara 110 dan KMP Aceh Hebat 1 pada rute Calang–Sinabang; catatan tersebut bukan jadwal kapal terkini.
KM 3 Tahun 2025 menetapkan alur-pelayaran masuk, sistem rute, tata cara berlalu lintas, dan daerah labuh Calang. - (Inventaris SBNP, pemanduan, penundaan, dan VTS aktif belum terverifikasi.)
Dishub Aceh pada 8 September 2026 menyampaikan rencana penggunaan kembali dermaga Ro-Ro mulai 14 September 2026 setelah perbaikan. Informasi ini bukan konfirmasi keberangkatan harian. - (Sistem tiket, jam layanan, dan penerapan Inaportnet setempat belum terverifikasi.)
History & Milestones
Dishub Aceh melaporkan ekspor CPO dimulai pada 2020. Pada 2025 dibahas peningkatan kapasitas dermaga, kajian breakwater, dan perluasan terminal penumpang; ketiganya merupakan usulan saat berita diterbitkan. Perbaikan dermaga Ro-Ro dilaporkan selesai pada September 2026.