PROFIL PELABUHAN

Pelabuhan Bajoe

CORROBORATED ✓

Terminal penyeberangan penumpang dan kendaraan · Bone · Indonesia

Profil Pelabuhan Bajoe di Bone: penyeberangan ke Kolaka, operator ASDP, kapasitas movable bridge, cuaca BMKG, dan sumber resmi.

Data Confidence Sumber ASDP dan BMKG; koordinat orientasi OpenStreetMap Terakhir diverifikasi 26 Oktober 2026

MarineTraffic Live Map

Aktivitas AIS sekitar Pelabuhan Bajoe

LIVE

Ringkasan Pelabuhan

Pelabuhan Bajoe berada di Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan, dan melayani penyeberangan menuju Pelabuhan Kolaka di Sulawesi Tenggara. Pelabuhan yang dikelola PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ini mendukung perjalanan penumpang, kendaraan, dan distribusi komoditas antardaerah.

ASDP mengumumkan pengoperasian kembali movable bridge setelah revitalisasi pada Mei 2026. Profil ini memisahkan kemampuan fasilitas tersebut dari kapasitas seluruh terminal. Jadwal dan ketersediaan layanan perlu diperiksa melalui kanal resmi operator sebelum perjalanan. Foto arsip 2012: Midori / Wikimedia Commons, CC BY 3.0; diperkecil, tampilan dapat terpotong.

Terminal penyeberangan penumpang dan kendaraan Sulawesi Selatan CORROBORATED

Operator PT ASDP Indonesia Ferry (Persero)

Port Authority Direktorat Jenderal Perhubungan Darat; unit pengawasan setempat belum terverifikasi.

Port Type Pelabuhan penyeberangan Ro-Ro

Lokasi Bone, Sulawesi Selatan

Marine Weather BMKG tersedia

Identitas & Administrasi

Nama PelabuhanPelabuhan Bajoe

Port TypePelabuhan penyeberangan Ro-Ro

Classification / StatusTerminal penyeberangan penumpang dan kendaraan

AlamatKawasan Bajoe, Kecamatan Tanete Riattang Timur, Kabupaten Bone, Sulawesi Selatan

Kota / KabupatenBone

ProvinsiSulawesi Selatan

NegaraIndonesia

Website ResmiBuka website resmi ↗

Koordinat-4.549538, 120.385154

Metric Highlights

50 tonKapasitas movable bridgeKhusus MB · ASDP Mei 2026Sumber resmi ↗

—Kedalaman fasilitasBelum terverifikasi

±138 kmLintasan Bajoe–KolakaJarak laporan ASDP · Juli 2025Sumber resmi ↗

Informasi Teknis & Operasional

Berth / Jetty

ASDP Mei 2026 melaporkan revitalisasi movable bridge dan penguatan trestle. Dimensi serta jumlah seluruh dermaga penyeberangan terkini belum terverifikasi.

Depth / Draft

Kedalaman alur dan kolam, datum, serta batas sarat kapal terkini belum terverifikasi. Konfirmasikan kondisi operasi kepada otoritas dan pengelola.

Capacity

Kapasitas movable bridge naik dari 30 ton menjadi 50 ton menurut ASDP 21 Mei 2026. Angka ini khusus fasilitas MB, bukan kapasitas angkutan tahunan atau izin otomatis untuk seluruh jenis kendaraan.

Cargo & Service Profile

Penyeberangan penumpang dan kendaraan pada lintasan Bajoe–Kolaka, termasuk distribusi hasil perikanan dan komoditas pertanian.

Marine & Navigation Services

Persetujuan keberangkatan dan kelayakan pelayanan mengikuti otoritas serta kondisi setempat. Peta kawasan bukan panduan alur atau titik sandar.

Operational & Digital Systems

ASDP Juli 2025 menyebut e-ticketing Ferizy diterapkan pada lintasan Bajoe–Kolaka sejak 2024. Jadwal, tarif, dan ketentuan terbaru mengikuti kanal resmi operator.

Ferizy

History & Milestones

Siaran ASDP Maret 2026 mengumumkan pengalihan sementara layanan ke Siwa–Kolaka selama pekerjaan MB. Pada 21 Mei 2026 ASDP menyatakan MB kembali dioperasikan setelah commissioning, uji beban, dan uji sandar.

Sumber Data

ASDP Indonesia FerrySumber utama profilBuka sumber ↗ ASDP Indonesia FerrySumber pembanding / otoritasBuka sumber ↗ BMKGMarine WeatherBuka sumber ↗